说到年检,很多车主都知道国内虽然没有“强制报废”这个政策,但是车辆达到60万公里之后,车管所就会引导车主去报废,但唯一一点好处就是车主即便到了这个公里数,一旦年检不合格的话,就可以花钱把自己的爱车达到合格的标准,但是在最近,年检又有“新规”,不少车主都通不过,仅仅因为2项检测。
据了解,这一次的汽车年检中“增加了”尾气排放标准和故障灯测试,如果您的爱车在年检的时候,发现有故障灯的话,年检直接不合格,这也就导致车主只能去花钱修复这故障灯或者更换灯泡来达到年检合格的标准。
而在排气这一方面,汽车年检中还增加了氮氧化合物中毒检测,相比之前的汽车尾气排放检测更加严格,一旦不通过的话,意味着你这一次年检白来了,回去好好修复汽车排放才能通过这个严格的尾气排放。
面对这样一个情况,个人认为在7月份左右国六政策在部分城市实施的话,就会导致很多的车辆无法通过年检标准,而且为了环保,后期的汽车尾气排放标准将会越来越严格,导致不少车主直接去选择电动车,但是近期在上海一车库发生的特斯拉自燃现象,又让不少车主感觉还不如骑自行车上班得了。
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