在商务MPV阵营中，能够让大家首先想到的车型，无外乎就是主流的别克GL8以及身份和地位象征的埃尔法，成为了不少企业接待用车的首选。不过两者之间还存在不少尴尬的问题，首先论GL8，虽然30万级别中基本属于标杆存在，但豪华感着实差点意思，而埃尔法虽然知名度以及认可度高，不过加价提车，落地百万的价格，多少有些不值。这么一来，出自奔驰之手的V级似乎成为了最好的折中选择。
暂且不说硬件如何，仅是一个奔驰车标就足以说明一切。要知道，在目前国内豪华品牌市场，奔驰可谓作为佼佼者存在着，宝马，奥迪旗下的车型都是靠价走量，反观奔驰，坚挺价格的前提下，根本不用愁销量，可见实力不容小窥。那么作为奔驰商务MPV的代表，V260到底有着怎样的表现呢？
奔驰家族语言附身，尺寸同级占优
至于外观设计上，整体有着很浓厚的家族气息，除了让人一眼看上去就知道出自奔驰之外，商务气息也得以很好凸显。前脸方面，饱满的车身布局镶嵌其中，类似于盾型的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，内部LED灯带的加入，营造出很强的豪华大气氛围。
再看车身侧面，则是标准的MPV风格，没有所谓的设计美感和造诣可言，平直修长的线条，多辐条轮圈的加入，个人感觉成为了提升档次和逼格的地方。长宽高分别为5370*1928*1920mm，轴距为3430mm，通过这一数据就能很直观看出，对标GL8也好，竞争埃尔法也罢，这款V级都能很好应对。
要知道，作为一款MPV，内部乘坐空间，尤其是第二排空间尤为重要。和主流的选手一样，都是采用2+2+3的座椅布局，有了上述所说的尺寸加持，乘坐空间自然不用我们担心，同时支持座椅通风，加热，按摩等功能，再加上后排小桌板的加入，即使长途行驶中也能完成工作，这点很是符合商用车的定位。
内饰质感依旧一流，三色氛围灯档次倍增
说实话，要论起内饰造型和质感，奔驰绝对是一哥，即使这款主打商务的V级同样也是如此。类似于环抱式的整体布局镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏，奔驰标志的怀挡设计，三色氛围灯的搭配，更是凸显出档次所在。再加上不错的品控，档次感还是值得肯定的。
配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，真皮座椅等都为标配。就拿这些标配来看，完全可以很好满足需求。不过作为一款起价近48万的车型，一键启动，无钥匙进入的缺失，实在有些说不过去。再怎么是奔驰出品，也不能这么抠吧！
全系2.0T+7AT，动力输出兢兢业业
动力上，全系搭载2.0T发动机，最大功率为211马力，与之匹配七速手自一体变速箱。对于这套硬件总成，相信大家都不陌生，放在这么一个大块头身上，如果说激情澎湃，显然不够现实。但并不会出现那种不够用的感觉。而且7AT的匹配，平顺性以及换挡逻辑上的表现，也是可圈可点的。至于油耗，基本保持在12个油左右，也算是可以接受的水准。
总结：虽然目前国内MPV市场，可供选择的车型不少，但从销量，品牌以及均衡性分析，大家转过头来一看，还是熟悉的产物。抛开别克GL8以及丰田埃尔法，正如前面所说，奔驰V级成为了最好的折中选择。其实对于这一形容并非没有道理，品牌比起GL8更响，同时价格比起埃尔法便宜了近一半，这种买卖怎么算都划算。毕竟虽然是福建奔驰出品，但明晃晃的奔驰标，可不是吹的。您觉着呢？
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